We The People, ECLAT, SALTの大事な部分のパーツが入荷しました。
アメリカの老舗グリップカンパニーであるODI。BMXライダーが満足のいくコンパウンドを製品にしているODIに別注。BMXなどの自転車に使用するパーツの中で、常に手と指に触れるのはグリップです。
敏感な手に触れ、バイク操作の楽しさをも左右するグリップ選びは重要。柔らかく粘りがあってコシもある握り心地』+『滑りにくく減りにくい』グリップを求めているならば、このPULSARグリップをお試しください。
密かな大人気We the PeopleのRapter Grip。握り心地の良いソフトな手触りを維持しながら大幅に磨耗への耐久性を向上したVEXコンパウンド。
We the Peopleの完成車で使用されるOEM Parts SALT。昔乗っていたBMXをレストアすることができるプライスと互換性。お持ちのBMXを復活させましょう
3PCクランクとボトムブラケットがセットになったクランクキットです。
MID BB ベアリングを使用してUSAサイズのアルミコンバージョンキャップが付属、USAサイズとMIDサイズのボトムブラケットへの装着が可能。
長さは18インチBMXサイズの152mmまたはフラットランドの方にもおすすめ。
Kids BMX用に作られたステムです。 突き出し40mmとバランスのとれたサイズですのでKidsのみならずFlatland, Streetともに使用可能。ハンドルのクランプ部には細かいギザギザな加工が施されており、シッカリとハンドルバーをクランプしてくれます。
Team Rider / Dillon Loydのシグネチャーモデル。
軽量な7075-T6アルミインナーに厚手のナイロン/ファイバーグラス製アウタースリーブを被せて使用するペグです。 滑りの良いナイロン/ファイバーグラス製のアウタースリーブは荒れたグラインド面でも臆することなくトライすることを可能にし、アウタースリーブ交換可能。
先月、RHDが届き完売。ラストLHDとなります。カセットハブとフリーコースターハブとして使えるHYBRID Hubです。
通常のフリーコースター仕様のスクリュー式のクラッチコーンタイプではなく、カセットハブと同様な仕組みで爪とプレートでカセットハブとフリーコースターに設定できます。
ペダリングのダイレクト感がカセットハブと変わらないことから評価の高く、今までこのシステムを採用されたFREECOASTER HUBを更に改良し、大きな遊びを調節できる様にアップデートされたハブです。
前回はコグドライバー内に収められたポウル(ツメ)は、コイルスプリングで閉じられ、ペダリングによってドライバーが回転するとスラックディスクの凸部がポウルを起こし、それがラチェットリングへ噛み込むことで駆動していましたがWETHEPEOPLEのHYBRIDは、マグネットの磁力によってスチール製のポウルを閉じる仕組みを取り入れ、コイルスプリング時よりもポウルの動きをより節度あるものへと向上させ、歯飛びが予防しています。
また、スラックディスクの改良により、スクリュー式のクラッチコーンタイプのフリーコースターハブと同等(最大でクランク1/4回転分)の遊びを実現。
フリースタイルBMXシーンとして初となる、カーボン製”CARBONIC RIM”。
高品質なTORAYCAカーボンを使用し約2年間のテストを経て遂に発売。非常に剛性が高く、ECLATがラインナップするどのリムよりも軽量な380gをマークしています。 アルミ製では実現できない剛性と重量は、フリースタイルBMXシーンで革命的と言えるでしょう。
上のHYBRID Hubで組みたいね。こうご期待ください。
